我也稍外补充一下，大陆的电动车出厂的时候国家规定是限速25公里每小时，也就是跟自行车的正常骑行速度差不多。但是购买的时候，多数人会要求店家解锁，解锁后电动车的限速最高可以到时速45公里。但是跟自行车不同的是，电动车的刹车系统是类似摩托车和汽车系统，制动性能非常好，所以时速45以内基本可以非常好的控制。上海要求电动车在自行车道行驶，不能上机动车道和人行道，否则罚款。那种在人行道上行驶的应该是比较短距离暂时的行驶，车速应该也会更慢，即使每次只是罚款30-50，对于快递员来说一天来几次也就白干了。我自己也是骑电动车上下班，哪怕外出，只要10公里以内也都是骑车出行，实在是方便。回国这6年来一直如此，倒是没有和别人出过意外，倒是自己因为避让横行马路的行人紧急刹车自己摔倒过2次，有些擦伤。一般来说，电动车出事故极少是因为电动车和行人之间，而是电动车和机动车之间，主要是那些快递员为了赶时间经常闯红灯，而判罚时，骑电动车有点类似于行人，哪怕是电动车闯红灯，最后判罚可能也是对半分，最多3：7。所以开车的倒是要时刻小心骑电动车的。